La Federazione Motociclistica Italiana, da sempre impegnata a cercare soluzioni che favoriscano la crescita del movimento sportivo motociclistico, ha predisposto i nuovi regolamenti del Motocross contemperando le esigenze dei giovani di talento con quelle degli altri piloti e più in generale degli addetti ai lavori. Tante le novità del Regolamento Motocross 2023 all’interno del quale sono presenti modifiche e aggiornamenti.
Di seguito i principali interventi:
Regolamento, parte generale
- Laddove il programma di gara e il numero degli iscritti lo consentirà, sarà possibile, per i ritardatari, iscriversi direttamente in pista, quindi oltre i termini di chiusura delle iscrizioni, pagando una ammenda al commissario. Maggiori informazioni sono disponibili nel Regolamento stesso;
- Anche nel caso in cui il numero di iscritti sia inferiore a 40 la Direzione Gara può decidere di limitare il numero dei partenti per ragioni di sicurezza.
- Viene uniformato al regolamento internazionale il colore delle tabelle anteriori, che fino al 2022 era libero;
- Il titolo di Campione Italiano Elite (nelle classi MX1/MX2/125/Femminile) andrà al primo pilota della classifica assoluta Prestige con passaporto Italiano.
Internazionali d’Italia Motocross
- La classe Supercampione è stata eliminata e vengono ripristinate le due manche per la MX1 e per la MX2 come nel Mondiale;
- Il Gruppo B 125 disputerà una sola manche.
Campionato Italiano Pro Prestige MX1/MX2
- Il Campione MX1 dell’anno precedente (in questo caso, Alberto Forato) avrà il numero 1 sulla propria tabella;
- Il montepremi di giornata viene esteso fino alla 15esima posizione.
Campionato Italiano Pro Prestige 125/Over 40
- Il campionato è stato ridotto a cinque gare.
Campionato Italiano Pro Prestige Femminile
- Al fine di favorire la crescita dell’attività femminile le gare saranno sette; due si disputeranno all’ interno del Campionato Pro Prestige MX1.
Campionato Italiano Motocross Junior
- Le fasce di età della classe 65 sono state uniformate ai campionati internazionali.
Trofeo delle Regioni Motocross/Minicross
- Tornano ad essere divisi tra loro i Trofei Motocross e Motocross Junior. Nel primo torneranno a partecipare i piloti Over 40, nel secondo i piloti della Coppa Italia Debuttanti.
Campionati Internazionali d’Italia Supercross
- Viene introdotta la classe 65 su 3 prove.
Internazionali d’Italia su Sabbia Supermarecross
- Viene introdotto il Race Director;
- Divisi gare e campionati Pro (Elite e Fast) e Ama (Expert / Rider / Challenge);
- Aumentata la durata di gara Pro e 125 a 15 Minuti.
Giovanni Copioli, Presidente FMI: “Al termine della stagione 2022 abbiamo valutato attentamente l’andamento dei campionati di disciplina, che si è rivelato molto positivo. Per continuare a crescere abbiamo deciso di apportare modifiche al Regolamento Motocross FMI 2023 in modo da favorire tutti coloro che sono coinvolti nei tricolore, dai piloti agli organizzatori a tutti gli addetti ai lavori. In generale abbiamo voluto agevolare la partecipazione alle competizioni e allinearci all’attività internazionale, ma abbiamo anche l’obiettivo di supportare l’attività degli amatori. Siamo convinti che queste decisioni possano trovare il consenso dei partecipanti e far crescere sempre di più il nostro movimento”.
