Martedì 21 aprile la FMI ha incontrato a Faenza, presso il Centro Tecnico Federale, i principali costruttori di moto e sistemi di scarico per aprire un confronto tecnico su un tema che sta diventando sempre più centrale per il settore: le emissioni acustiche nelle competizioni Off-road.

L’incontro, organizzato dal Settore Tecnico Sportivo insieme alla Commissione Ambiente FMI, si è focalizzato sull’allineare i limiti fonometrici secondo il parametro 2mMax per le specialità del Cross e Supermoto.

La progressiva riduzione della rumorosità delle moto non nasce oggi, ma è il risultato di una strategia di sostenibilità che la FMI porta avanti da anni. I livelli di rumorosità sono infatti oggetto di una progressiva riduzione in ottica di sostenibilità ambientale e, a partire dal 2026, il limite massimo consentito è sceso da 113 dB a 111 dB.

Al tavolo di Faenza erano presenti 22 realtà tra costruttori e partner tecnici, segno di un interesse concreto alla tematica. Questo appuntamento rappresenta solo il primo step di un percorso strutturato che proseguirà con ulteriori incontri nei prossimi mesi.