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Il Campionato Italiano Enduro Major&Veteran è pronto al debutto

major e veteran

Arma di Taggia (IM) ospiterà la prima tappa del Campionato Italiano Enduro Major&Veteran. Tra le tante novità anche la conferma del KTM Enduro Challenge Major 2026.

Domenica 15 marzo si aprirà la stagione 2026 del Campionato Italiano Enduro Major&Veteran ad Arma di Taggia. Composto da cinque gare che faranno tappa lungo tutta la penisola, questo campionato presenta anche molte novità. La prova di domenica sarà organizzata dal Moto Club Sanremo, si proseguirà poi il 26 aprile a Palombara Sabina (RM), il 24 maggio a Bosio (AL), il 14 giugno a Montecopiolo (Rimini) concludendo a Serravalle di Chienti (MC) il 13 settembre.

Le novità 2026

Tra le novità ci sono il cambio del nome del Campionato stesso, ora trasformato in Major&Veteran, e i cambiamenti dei nomi delle classi. Fanno la loro comparsa –  oltre alla Top Class Major – la R36 e R39 per i nati fra l’88 e il 90, nel primo caso, e fra l’85 e l’87 nel secondo caso. Accanto alla Expert 42 e 45, arriva la Skilled 48 e 51- K48 e K51 – che comprende i nati fra il 1976 e 1978, nel primo caso e fra il 1973 e 1975 nel secondo.

La Superveteran che si sdoppia in Superveteran 54 e 57 – W54e W57 – per i nati dal 1970 al 1972 e dal 1967 al 1969 per approdare poi nella Iron, Iron60 per i nati fra il 1964 e il 1966 e l’Iron63 per tutti coloro nati nel 1963 o negli anni precedenti. Entrano a far parte della Top Major Class anche i migliori 15 piloti del Ranking in età Major, nati cioè fra il 1973 e il 1990.

Alle classi in gara si aggiungerà anche quest’anno il KTM Enduro Challenge Major che valorizzerà i concorrenti che gareggeranno in sella alla KTM. Il Challenge premierà i migliori piloti KTM con classifiche dedicate, riconoscimenti e premi esclusivi.

Round 1

Il primo weekend della stagione si aprirà sabato 14 marzo con le verifiche amministrative. Domenica mattina invece si partirà alle 8:30 dal paddock di Taggia per un percorso da 40 chilometri da percorrere tre volte con due prove speciali al suo interno.

Oltre 250 piloti sono previsti per la gara, tra i quali il vincitore della Top Class 2025, Mattia Traversi presente nel 2026 con una KTM 250 4T, la medaglia di bronzo lo scorso anno Deny Philippaerts, in gara con TM 250 4T e Roberto Rota che parteciperà in sella a una Honda 250 4T.

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