Molte moto sono frutto di una progettazione completamente nuova ma altre costituiscono l’evoluzione di modelli precedenti. In questo secondo caso ognuna di esse è il risultato di un lavoro di sviluppo protratto negli anni, con intere serie di versioni perfezionate ma sempre prodotte con lo stesso schema costruttivo e impiegando le medesime soluzioni più che valide già in origine. Un esempio straordinario di una grande famiglia di moto frutto di questa filosofia che prevede una lunga e continua evoluzione, è costituito dalle classiche Guzzi a cilindro orizzontale dotate del tipico volano esterno di grande diametro e di una estetica assolutamente inconfondibile. La storia di queste straordinarie monocilindriche è iniziata nel lontano 1921 con l’entrata in produzione della Normale ed è terminata con il famoso Falcone 500, che è stato costruito dal 1950 al 1967 e che tra l’altro è stato impiegato a lungo dalla nostra Polizia Stradale. Leggi l’articolo completo a pag.44 di Motitalia