Il Trofeo FMI Regolarità Gruppo 5, reduce dalla tappa del 25 aprile a Lucinico (Gorizia) con oltre 230 partenti e quella di Passignano sul Trasimeno (Perugia) il 9 maggio con quasi duecento partenti, si prepara ad una pausa fino al 20 giugno quando i nostri torneranno in gara a Camporgiano (LU) per l’organizzazione del Moto Club Garfagnana.
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A seguire gli ultimi appuntamenti saranno tutti dopo l’estate
Si partirà il 5 settembre a Montefiorino per passare poi il 26 in terra pavese e quindi chiudere in bellezza con la due giorni marchigiana il 9 e 10 ottobre a San Severino Marche. Tappe che si preannunciano affollate e seguite, cosi come è stato fino ad oggi con il conseguente interessamento di RaiSport con un servizio andato in onda a livello nazionale (clicca qui per vederlo).
Abbuoni per età e scarti a parte, cominciano a delinearsi i rapporti di forza nelle varie classi. Alfredo Szathvary per La Marca Trevigiana ha realizzato due allori nella A1 con Renato Signorelli secondo alle sue spalle a Passignano (fuori gioco Marco Romanelli al CO1) e ritirato a Lucinico con Nereo Verzegnassi e Giorgio Gariazzo a completare invece il podio friulano.
Addirittura podio fotocopia nella A2 dove Alberto Rittà sulla sua KTM regolava Stefano Perani e Alberto Coronato. Ai margini del podio friulano Perletti e Bernardi, Madaschi era costretto al ritiro alla prima speciale.
Per la ottavo di litro Giancarlo Melli vinceva entrambe le tappe con Maurizio Rubazzer due volte terzo. Tra i due si alternavano Fabio Parrini, out a Passignano, e Gianluca Corsini. Da segnalare il duello per la quarta piazza umbra con Martinetto che svettava per soli tre secondi su Cerri.
Più movimentato l’esito della A4 dove Alessandro Moretti finiva una volta primo ed una volta secondo mentre Marco Bianchi, terzo alle spalle di Antonio Fiore a Gorizia, vinceva la tappa del Trasimeno con Peroni terzo. Nella oltre 175 Alessandro Gritti portava a casa il primato a Lucinico davanti ad Armanni e Massimo Erbea mentre l’Umbria gli sfuggiva causa la squalifica comminatagli a fine gara. Primo diventava quindi Walter Armanni con Daniele Stagni e Carlo Rabito sul podio. In almeno una delle occasioni punti preziosi in classifica per Marco Genevini, Piero Prado, Guido Borghin, Massimo Vigano e Lorenzo Corò.
Passando alla B1 Pietro gamba, Alessandro Brunino e Marcello Gomboli si miscelavano sui due podi con Gamba e Gomboli a spartirsi le due vittorie e Gennaro costretto al ritiro a Lucinico mentre B2 Ivan Pagani e Fabrizio Bovina terminavano le gare nell’ordine. Terzo a Lucinico Alessandro Rocchi, in Umbria il testimone passava a Eugenio Sala che recuperava cosi il ritiro della gara precedente, ritiro che toccava invece a Beghelli e Ceruti il 9 maggio. Presente e vittorioso a Gorizia Marco Rosolato su Mauro Sinigaglia e Claudio Oriboni, a Passignano la sua assenza facilitava il compito dei due che scalavano di una posizione con Sauro Artioli in terza piazza. Per Lucianone Caminada quindi due quarti posti di cui il secondo ad un soffio dal podio. Nel gruppo del 1975, nei cinquantini si registrava il bis vittorioso di Pietro Caccia con Giudici e Madaschi alle sue spalle ad aprile e Giacomelli e Cordoni a maggio. La classifica finale vedeva quindi la riammissione ufficiosa di Massimo Galiano: per un mero errore infatti, Galiano “scompariva” dalla classifica finale pur avendo tutte le PS a posto.
Nella 100 Marco Pinoli e Paolo Sala si scambiavano le due posizioni di vertice con Giovanni Ragazzi che a sua volta si alternava sul terzo gradino del podio con Alessandro Degano mentre nella C3 Mario Valsecchi non sentiva ragioni e regolava tutti sia in Friuli che in Umbria. Secondo e terzo prima Massimo Riva e Roberto Perere e poi Bruno Barbero e Luciano Marchesi, Lucinico vedeva Tizzoni, Marchiaro, Roman e Gravaghi fuori causa mentre a Passignano era il turno di Pelletti.
Vittoria doppia anche nella C4 con Matteo Rubin ed anche qui piloti diversi a dargli la caccia. Luca Brunisso e Mauro Sant chiudevano alle sue spalle nella gara del Medeot mentre Ivano Mattalini e Daniele Meroni li sostituivano nella tappa successiva dove Zucca chiudeva quarto colmando l’amarezza del ritiro friulano in compagnia di Martelli e Tisato. Un destino che toccava invece Massimo Sfondrini la gara dopo.
Nella C5 due arrivi dei primi tre assolutamente scambiabili: identico infatti era il podio con Massimo Parrini, Francesco Guerini e Roberto Bevilacqua nell’ordine con Quarin, Roggeri, Fiumi, Mazzuccato, Badin, Ceruti, e Donadio all’inseguimento.
Nella C6 Enrico Tortoli alternava la vittoria di Gorizia davanti a Gino Carraio e Marco Calegari al quarto posto umbro con lo stesos Calegari primo davanti a Stefano Serra. Posizioni di testa che si somigliavano quindi nella D1 dove Marco Visintin vinceva su Giulio Gambarini per poi cedergli il posto. Terzo una volta Di Prima, a Passignano era il turno di Franco Ortolani.
Vittorie sofferte poi nella D2 dove Luciano Tetodlini aveva ragione di Gianluca Passoni e Enrico Belloni nella tappa del 25 aprile e quindi di Enrico Belloni e Daniele Giovapi in quella successiva: in entrambi i casi un vantaggio sul diretto inseguitore di pochi secondi!
Interessante quindi anche il duello nella D3 dove il tedescone della Norelli, Siegmar Dubbroner, aveva il suo bel da fare a tener dietro Mauro Russian in entrambe le gare con Andrea Boscariolo e Giuseppe Di Pace in alternanza sul podio. Scintille c’erano anche nelle posizioni a ridosso del podio con Guido Sfondrini e Gianpietro De Rocchi divisi sempre da pochissimi secondi per la nona e decima piazza cosi come minimo era il distacco a Passignano tra Costantino e Melosi in lotta per la 12° posizione. Rispettivamente settimo Delaini e quarto Mazzuccato in Friuli, giunti 2° e 3° a Passignano, Osvaldo Armanni strameritava il bis con Alessandro Sandri e Alfredo Bottarelli che cercavano di limitarne la fuga a Gorizia.
Distacchi anche qui minimi tra i vari concorrenti a testimoniare un livello abbastanza equilibrato nel gruppo, nella D5 il bolognese Gandolfi vinceva alla prima per chiudere secondo a Passignano alle spalle di Massimo Candeo e davanti a Gianpiero Findanno. A Lucinico invece il podio si completava con Philipp Sparer e Angelo Caldognetto. Interessanti anche qui i riscontri totali delle Ps con differenze minime per diversi piloti.
Per i giovanissimi infine, per la E1 due secondi posti per Nicola Tetoldini prima alle spalle di Alberto Rizzino e poi di Gaetano Di Pace con Luca Pellizoni e Biagio Magri una volta ciascuno terzi.
Fuori causa quindi Zucca nella E2, Francesco Cailotto strappava la prima piazza su Riccardo Pezzetta e Simone Trapletti in terra friulana mentre dalla parti di Perugia la spuntava Alessando Talamo sul citato Zucca, terzo Samuele Dell’Oro.
In una classe X che stenta a decollare, Roberto Simonetti ha colto ad aprile la vittoria davanti a Danilo Pozzi a Valerio Gandini mentre la tappa a seguire ha registrato Pozzi e Danilo sul podio. Passando al discorso squadre, prosegue l’interessante esperimento della classifica Industrie. La KTM, forte di Guerini – Bevilacqua – Peroni si è ripetuta nello strapotere con la Sacha e la Puch dietro a Gorizia e Gilera e Ancilllotti invece a chiudere il podio sul Trasimeno. Doppio successo quindi per Szathvary – Brunino – Rittà con i colori de La Marca Trevigiana davanti al Grumello Vintage A e alla Pantera prima e quindi alla Norelli A e alla squadra Vintage B poi. Inevitabilmente il bis arrivava quindi per la Norelli A nel Vaso con Dubronner – Gandolfi – Gamberini vittoriosi sul Pino Medeot ed il Gilera Club Arcore.
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