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12 marzo 2010 Faq
 Domande frequenti
D. 

La lista della FMI dei modelli di interesse storico e collezionistico comprende i modelli 50cc.?

 
D.  Quali sono gli adeguamenti allo statuto necessari per un moto club che volesse continuare a godere delle agevolazioni fiscali previste? Chi approva gli statuti?

D.  Come si diventa Commissari di Gara?

D.  Come si diventa direttori di gara?

D.  E' possibile divertirsi in pista con le proprie moto d'epoca senza correre il rischio di rovinarle? Quali sono le iniziative a tal proposito promosse dalla FMI?

D.  Che cos'è la licenza Promosport?

D.  Cosa fare se non si riceve a casa la rivista Motitalia?

D.  Quali sono i requisiti richiesti per partecipare alle gare di minimoto?

D.  Come si costituisce un Motoclub?

D.  Che cosa bisogna fare per assicurare la propria moto d'epoca?

D.  Quali sono i documenti necessari per poter circolare con una moto d'epoca?

D.  Che cos'è la lista FMI dei modelli di interesse storico e collezionistico?

D.  Esiste la possibilità di rimettere in circolazione un mezzo radiato dal PRA?

D.  A quale organo istituzionale compete gestire la problematica sulla "tassa di circolazione"?

D.  Come si fa a partecipare ad una gara motociclistica?

D.  Esiste la possibilità per le associazioni iscritte a FMi di usufruire del regime contabile forfettario?
D.  Che cos'è il registro storico FMI?

D.  Che requisiti è necessario avere per potersi iscrivere al registro storico FMI?

D.  Come si reimmatricolano le moto storiche radiate d'ufficio?

D.  Come rimettere in circolazione un mezzo radiato d'ufficio dal PRA?

D.  Come si può costituire un'Associazione Sportiva?

D.  Che vantaggi posso avere come tesserato?

D.  Come posso verificare la mia registrazione?
D.  Come si diventa Commissario di Gara?

  

                           
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